html模版銀隆新能源將收購南京客車制造廠 汽車行業大咖
奔馳決定退出DTM 轉投電動方程式賽車

7月24日,奔馳汽車發佈公告,決定在2018賽季之後退出德國房車大師賽(DTM)的角逐,並確認,將參加2019/20賽季的電動方程式Formula E比賽。

作為全球最頂級房車賽事的DTM,奔馳自其成立之初(2000年)就參與瞭這項賽事,並對其發展起到瞭舉足輕重的作用。同時,奔馳也台中市月子中心因為在DTM中的卓越表現,為他們帶來瞭無數的榮譽。在過去的十多年的比賽中(2000-2016賽季),奔馳一共獲得瞭七次年度車手冠軍和九次年度廠商杯冠軍,可以說,奔馳一直伴隨著這項運動成長。如今要退出賽事,可見也是權衡再三的結果。而對於加入Formula E,奔馳其實在去年就已經展現出瞭濃厚的興趣,尤其是其在DTM的對手奧迪和寶馬(官方合作夥伴,為Formula E提供安全車)加入許久並收獲頗豐之後,奔馳更是蠢蠢欲動。

大咖點評:以後DTM當中就沒瞭奔馳的身影,不過奔馳在這裡創造的輝煌至今沒有其他品牌超越,有時候多給別人留點機會也是好事。

蘭博基尼半年銷量超2千,SUV將亮相

聖亞加塔·波隆尼當地時間7月24日,蘭博基尼汽車有限公司公佈瞭今年上半年的全球銷量數據。網通社從蘭博基尼官方瞭解到,在剛剛過去的6月,蘭博基尼上半年全球交付量進一步增加,共向消費者交付車輛2,091輛,比2016年同期增長4%。其中,Huracán車型市場表現持續強勁,上半年共交付1,400輛,同比增長2%;另一臺旗艦車型Aventador上半年交付量達到691輛,同比增長7%。

台中產後照護蘭博基尼SUV概念車Urus早在2012年便進行瞭全球首發,這款車也被稱之為SUV裡的“超級跑車”。而這款量產版車型將於12月4日在意大利聖亞加塔?波隆尼總部工廠進行全球首發,並將在明年正式引入國內。此外,Stefano Domenicali先生曾向網通社表示:“2018年1月,蘭博基尼會帶一臺Urus車型來中國,進行針對現有客戶及有意向客戶而開展的專台中坐月子中心推薦屬鑒賞活動。”可見,蘭博基尼將中國視為Urus最重要的市場之一。

大咖點評:各大超跑品牌都紛紛推出SUV,蘭博基尼自然也不想落後,未來中國市場就很有可能是蘭博基尼SUV最大的市場。

銀隆新能源擬收購南京客車制造廠

據南京市國資委網站披露,珠海銀隆新能源有限公司收購南京客車制造廠有限責任公司框架協議簽約儀式日前在南京新工集團舉行。

關於此次收購南京客車制造廠的詳細信息,有關方面尚未對外披露。業內人士透露,銀隆新能源收購南京客車制造廠有助於完善產業鏈。南京客車制造廠第二大股東東宇汽車集團目前全資控股南京特種汽車制配廠有限公司,後者上月底被工信部恢復申報新能源汽車推廣應用推薦車型資質。

大咖點評:當初那麼多人反對董大姐造車,如今珠海銀隆發展迅速,而且未來前景看起來還不錯,誰還敢說董大姐是錯的呢?

大眾疑將召開緊急會議商討應對壟斷醜聞

據外媒報道,有知情人士於當地時間7月24日透露,大眾集團將於7月26日舉行監事會會議,就德國汽車制造商組織大規模卡特爾(cartel)聯盟的指控進行討論。卡特爾聯盟是生產或銷售某一同類商品的企業形成的同盟,同盟成員在商品價格、產量和銷售等方面訂立協定,目的是為瞭壟斷市場,獲取高額利潤,是壟斷組織形式之一。大眾台中月子中心餐點發言人就此也進行瞭證實,但拒絕透露細節。

此前曾有秘密消息透露,德國汽車制造商可能存在串通行為,以協調柴油車排放處理系統和其他汽車零部件的價格和設計。歐盟委員會(European Commission)於7月22日表示,反壟斷監管機構正在對此進行調查。調查關鍵在於大眾、奧迪、保時捷、奔馳和寶馬是否利用德國汽車工業委員會來討論零部件和技術的定價問題,以及這些談判是否構成瞭反競爭行為。

大咖點評:如果這是真的,結合之前大眾排放舞弊案,那麼大眾的信譽在國際上將大打折扣,當然,在中國不會受影響。

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